飾面型隧道防火涂料：
一般用作可燃基材的保護性材料，具有一定的裝飾性和防火性，又分為水性和溶劑型兩大類。而鋼結構隧道防火涂料主要是用作不燃燒體構件的保護性材料，這類隧道防火涂料的涂層比較厚，而且密度小、導熱系數低，所以具有優(yōu)良的隔熱性能，又分為有機隧道防火涂料和無機隧道防火涂料。
厚涂型隧道防火涂料：
厚涂型隧道防火涂料是指涂層厚度在8～50mm的涂料，這類隧道防火涂料的耐火極限可達0.5～3h。在火災中涂層不膨脹，依靠材料的不燃性、低導熱性或涂層中材料的吸熱性，延緩鋼材的升溫，保護鋼件。與其他類型的鋼結構隧道防火涂料相比，除了具有水溶性隧道防火涂料的一些優(yōu)點之外，由于它從基料到大多數添加劑都是無機物，因此成本低廉。但這類產品由于涂層厚，外觀裝飾性相對較差。
薄涂型隧道防火涂料:
涂層厚度在3～7mm的隧道防火涂料稱為薄涂型鋼結構隧道防火涂料。該類涂料受火時能膨脹發(fā)泡，以膨脹發(fā)泡所形成的耐火隔熱層延緩鋼材的升溫，保護鋼構件。這類涂料一般是用合適的乳膠聚合物作基料，再配以阻燃劑、添加劑等組成。對這類隧道防火涂料，要求選用的乳液聚合物必須對鋼基材具有良好附著力、耐久性和耐水性。對于用水性乳液作基料的隧道防火涂料，阻燃添加劑、顏料及填料是分散到水中的，因而水實際上起分散載體的作用，為了使粒狀的各種添加劑能更好地分散，還加入分散劑，如常用的六偏磷酸鈉等。
超薄型隧道防火涂料:
超薄型隧道防火涂料是指涂層厚度不超過3mm的隧道防火涂料，這類隧道防火涂料受火時膨脹發(fā)泡，形成致密的防火隔熱層，是近幾年發(fā)展起來的新品種。它可采用噴涂、刷涂或輥涂施工，一般使用在要求耐火極限2h以內的建筑鋼結構上。